Nowy produkt
CFORCE 110 zapewnia więcej frajdy dla dzieci i młodzieży, a przy tym został zaprojektowany w trosce o ich bezpieczeństwo. Pojazd jest wyposażony w kilka takich samych funkcji, jakie można znaleźć w pełnowymiarowych quadach, w tym posiada niezależne przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami, hamulce tarczowe i rozrusznik elektryczny. Jego silnik SOHC o pojemności 110 cm3 jest wyposażony...
CFORCE 110 zapewnia więcej frajdy dla dzieci i młodzieży, a przy tym został zaprojektowany w trosce o ich bezpieczeństwo. Pojazd jest wyposażony w kilka takich samych funkcji, jakie można znaleźć w pełnowymiarowych quadach, w tym posiada niezależne przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami, hamulce tarczowe i rozrusznik elektryczny. Jego silnik SOHC o pojemności 110 cm3 jest wyposażony we wtrysk paliwa EFI i został zestrojony tak, aby zapewniał płynną, liniową moc — idealną dla uczących się kierowców i początkujących amatorów terenowej jazdy.
Technologia oddaje władzę w ręce rodziców, a młodzi kierowcy znajdują się w bezpiecznym miejscu, w zasięgu ich wzroku. Dzięki przystępnym osiągom dzieci mogą uczyć się we własnym tempie, a ich umiejętności mogą rozwijać się stopniowo. W zestawie z pojazdem otrzymają kask CFMOTO. O szczegóły zapytaj lokalnego dealera marki.
SIŁĄ 110 jest WYZNACZANIE GRANIC: Szczyt bezpieczeństwa osiąga się dzięki opcjonalnej łączności ze smartfonem za pośrednictwem aplikacji młodzieżowej CFMOTO, która pozwala rodzicom lub opiekunom być na bieżąco z lokalizacją i stanem pojazdu. Aplikacja umożliwia również ustawienie dowolnej granicy, maksymalnie do 400 metrów. Po przekroczeniu granicy smartfon brzęczy, a prędkość quada zostaje ograniczona. Absolutny spokój ducha!
TARCZE HAMULCOWE:
CFORCE 110 dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym, przełamuje jakosć hamowania w pojazdach tego typu.
SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW:
Typ silnika: czterosuwowy, jednocylindrowy
Pojemność skokowa: 110 cm3
Układ paliwowy: EFI
Skrzynia biegów: 2WD, napęd łańcuchowy
Napęd: F-N-R
Rozruch: Rozrusznik elektryczny
ZAWIESZENIE PRZÓD:
Podwójne niezależne wahacze, 140 mm skoku
ZAWIESZENIE TYLNE:
Amortyzator Mono umieszczony centralnie, 157 mm skoku AMORTYZATOR, olejowy ze sprężyną spiralną
HAMULCE:
Hydrauliczne hamulce tarczowe
KOŁA/OPONY:
Stal, przód: AT 19 x 6-10, tył: AT 18 x 8-8
ZBIORNIK PALIWA: 6.7L
WYMIARY:
(dł. x szer. x wys.) 1490 x 950 x 925 mm
ROZSTAW KÓŁ 1020 mm
PRZEŚWIT 110 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA 685 mm
WAGA (MOKRA) 125 kg
| Liczba miejsc | 1 |
| Zasilanie silnika | wtrysk |
| Zawieszenie (tył) | pojedynczy wahacz |
| Skok zawieszenia (tył) [mm] | 157 |
| Opony (przód) | 19x6-10 |
| Opony (tył) | 18x8-8 |
| Koła | stal |
| Rozstaw kół [mm] | 1020 |
| Masa (bez paliwa) [kg] | 125 |
| Długość [mm] | 1490 |
| Wysokość [mm] | 925 |
| Szerokość [mm] | 950 |
| Wysokość siedzenia [mm] | 685 |
| Prześwit [mm] | 110 |
| Zbiornik paliwa [l] | 6 |
| Skok zawieszenia (przód)[mm] | 140 |
| Zawieszenie (przód) | podwójny wahacz |
| Typ silnika | 4-suw |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Pojemność [cm3] | 110 |
| Zakres biegów | F-N-R |
| Przekładnia | automatyczna |
| Rozrusznik | elektryczny |
| Napięcie akumulatora [V] | 12 |
| Hamulce (przód) | tarczowe |
| Hamulce (tył) | tarczowe |
| Napęd | łańcuch |
| System napędowy | CVT 2x4 |
Brak opinii klientów w tej chwili.