Nowy produkt
Outlander Electric to pierwszy tego typu pojazd na rynku quadów. Dzięki cichej pracy i niemal zerowym wibracjom zapewnia cichą jazdę. Idealny do codziennej pracy – będziesz się zastanawiać, jak mogłeś się bez niego obejść.
Ładowanie od 20% do 80% w zaledwie 50 minut
Zasięg do 75 km

| Zawieszenie (tył) | Podwójny wahacz |
| Pojemość bagażnika (tył) [l] | 109 |
| Skok zawieszenia (tył) [mm] | 260 |
| Opony (przód) | 26x8-14 |
| Opony (tył) | 26x10-14 |
| Koła | aluminium |
| Rozstaw kół [mm] | 1345 |
| Masa (bez paliwa) [kg] | 402 |
| Długość [mm] | 2490 |
| Wysokość [mm] | 1422 |
| Szerokość [mm] | 1222 |
| Wysokość siedzenia [mm] | 967 |
| Prześwit [mm] | 305 |
| Masa przyczepy [kg] | 830/394 bez hamulca |
| Skok zawieszenia (przód)[mm] | 248 |
| Zawieszenie (przód) | podwójny wahacz |
| Chłodzenie | ciecz |
| Moc [KM] | 47 |
| Zakres biegów | automat |
| Przekładnia | P/R/N/L/H |
| Rozrusznik | elektryczny |
| Napięcie akumulatora [V] | 12 |
| Hamulce (przód) | tarczowe |
| Hamulce (tył) | tarczowe |
| System napędowy | CVT 2x4/ 4x4 Visco Lok |
| Deska rozdzielcza | iTC, DESS, DPS, BTC |
Brak opinii klientów w tej chwili.